2010年4月11日星期日

駕駛- 海南村路通暢工程建設卓有成效-駕駛學校

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?近日,記者從海南省交通運輸廳獲悉,2009年,海南全省農村公路通暢工程建設取得可喜成果,截至去年12月31日,全省共完成農村公路通暢工程6600公里,為2008年建設總里程的168%,累計完成12300公里,占總規劃里程的82%,完成投資50.29億元。其中,全省3133個建制村實現通暢,通暢率達90.1%;284個鄉鎮實現通暢,佔全省鄉鎮數的97.9%,惠及人口300多萬人。

?據瞭解,從2003年起,交通運輸部先後安排海南18個市縣、290個鄉鎮、3475個建制村的縣際及農村公路改造工程1556公里、通達工程1835公里、通暢工程15035公里等一系列農村公路建設項目。近幾年來,海南省交通運輸廳及海南省通暢辦克服資金籌措難、市縣技術力量薄弱、建築材料價格高等眾多困難,採取有效措施,在確保質量控制的同時,加快工程進度,取得了較好的成績。

?為切實加快農村公路通暢工程建設,去年,海南省交通運輸廳還採取了一系列卓有成效的措施:一是加大項目推進力度。廳長董憲曾以個人名義致函各市縣政府主要領導,希望各市縣政府抓住當前中央出台擴大內需、加大投資政策的有利時機,加強農村公路建設資金籌措、建設進度和質量監管,得到了各市縣主要領導的積極響應。二是確保省級農村公路建設補助資金足額和及時到位。資金採取「一級管一級」的分級負責、分級監督管理方式,按合格計量及時撥付。三是在全省範圍內開展農村公路建設質量年活動。去年,海南全面推行農村公路建設質量督導員制度,從各市縣公路分局抽調專業技術人員組成督導組,對工程建設質量、計量等進行巡查監督。同時進一步完善「企業自檢,社會監理,業主監控,政府督察」的四級質量保證體系。結合農村公路特點,每個項目均設置永久性公示牌,標明質量監督舉報電話,便於群眾監督。同時,繼續推行一票否決權和「黑名單」制度。四是建立農村公路通暢工程項目動態上報制度。對進度緩慢的市縣,採取通報、給市縣發函等形式予以推進。五是年度項目在開工前與各建設單位簽訂當年的質量、進度、安全目標責任書,給各參建單位進行管理目標交底,收到了較好效果。六是加強對施工全過程巡查、複查,嚴格整改落實制度,去年共發出「巡查複查通知書」10份。

?農村公路建設,有效地改善了全省農村、墾區和林區的交通狀況、投資環境和居住環境,促進了農村和墾區資源的開發利用,取得了良好的社會效益和經濟效益。檢查表明,全省通暢工程實體工程質量水平比去年有了明顯提高。

?縣政府建設農村公路的積極性也空前高漲。作為一項「民生工程」,絕大多數市縣不僅把農村公路建設配套資金列入年度財政預算,還紛紛主動要求增加年度建設計劃。同時,各市縣也改變以往「等、靠、要」的觀念,加大配套資金力度。

?周文雄同時表示,今年是「十一五」規劃的最後一年,也是海南農村公路通暢工程計劃實施的關鍵之年。重點要抓好幾項工作:一是繼續強化建設資金籌措;二是採取有力措施加快工程進度;三是繼續在全省範圍內深入開展農村公路建設質量年活動,深入巡查監督,加大質量控制力度;四是加大力度督促市縣盡快辦理已完工項目驗收。目前,全省已完成通暢工程12300公里,但各市縣組織竣(交)工驗收的僅2000公里;五是督促市縣將養護經費列入財政預算,強化養護責任,並於今年基本建立和完善農村公路養護管理體制。

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