補鐘-比亞迪F3DM 將於3月底正式面向個人銷售-學車師傅

補鐘-比亞迪F3DM 將於3月底正式面向個人銷售-學車師傅
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昨日，比亞迪汽車相關人士透露，備受關注的全球雙模電動車F3DM的終端上市時間終於塵埃落定。這款車確定將在3月底開始面向個人銷售，屆時消費者便可通過比亞迪經銷商購買F3DM。至此，比亞迪向全球新能源汽車領導者的位置又走近了一步。
據業內人士表示，F3DM面向個人銷售在中國汽車史上具有里程碑的意義，標誌著中國雙模電動車和電動車的普及化進程邁出了實質性的進展。在經過多年的等 待後，普通消費者終於可以享受到雙模電動車帶來的環保和節能優勢，這種高環境友好度以及使用成本低廉性口碑的傳承，將強力推動整個新能源汽車產業的發展。
此前，由於針對私人購買新能源車的補貼遲遲不出台，比亞迪一度推遲了F3DM對個人銷售的計劃。而一汽豐田的普銳斯，作為中國第一輛混合動力車，在上市4年僅銷售不足4000輛的情況下，最終選擇了停產。
2008年12月15日，比亞迪F3DM雙模電動車正式上市。這款雙模電動車可分別在純電動和混合動力兩種模式下運行，同時兼具專業充電站充電、普通家 用插座充電和燃油補給三種能量補充方式，非常適合實現短途用電和長途用油的日常使用情況，在EV模式（純電動）下，使用成本僅為同級別燃油車型的1/4左 右，優勢十分突出。
據透露，新款F3DM即將上市。新款F3DM將在原有的基礎上，進一步強化低碳和環保優勢，代表了比亞迪在新能源領域最新的研發成果，集成了比亞迪在電池、能源和電子領域的諸多優勢，凸顯了這款車型環保低碳的優勢。
去年12月，國務院常務會議決定，“將節能與新能源汽車示範推廣試點城市由13個擴大到20個，並選擇5個城市進行對私人購買節能與新能源汽車給予補貼試點。”不少業內人士猜測，對個人的補貼標準也許會參照公共服務領域用車的補貼標準，在5萬元到25萬元之間。
記者從長沙市經委獲悉，在全國40多個向國務院遞交打造電動汽車生產基地報告的城市中，長沙是最早向國務院申報的城市。“目前長沙市的規劃已經出台，今年一季度將啟動城區充電站的建設。”相關人士透露。駕駛學院