迷你倉滿洲裡啟用全國首個列車監管「電子眼」自存倉

迷你倉滿洲裡啟用全國首個列車監管「電子眼」自存倉
2009-12-12 11:01:21 - 儲存
mini storage　　自滿洲裡海關正式啟用自行研發的「進出境列車艙單監控系統」以來，該系統成為全國第一個列車監管「電子眼」。這個系統的啟用不僅實現了「一百年風雪把關路，半秒鐘指尖能通關」的目標。並且這個系統在全國口岸得到推廣。 　　滿洲裡鐵路口岸是中俄最大的陸路口岸，承擔中俄貿易60%的貨運量。滿洲裡海關「進出境艙單監控系統」是滿洲裡海關在總結多年監管經驗的基礎上，以信息化和網絡化技術為手段，自行組織開發研製的一個科技項目。在列車進入國境線時通過超高清晰攝像系統，從上下左右多方位攝錄完整的車體圖像，準確記錄車廂四個不同位置的廂號。同時，計算機系統自動將進出境列車的實貨監管信息與保存在通關管理系統內的信息流進行比對，形成監管過程的閉合回路，實現了將所有進出境列車信息完全置於海關監控之下。由於該系統最大限度地減少了人為干預，不僅保證監管的嚴密性，更為防範廉政風險設置了一道防火牆。 　　一是該系統的啟用使滿洲裡口岸通關效率大大提高。與以往的依靠人工監管，數據核對時間長，查驗關員需要反覆翻閱、對比、登記報關信息，且準確度差相比，該系統啟用後，在不足半秒鐘的時間便已經通過計算機自動完成，數據核對準確率達到100%。核對完成後，系統會自動發出警報提示查驗關員存在風險的車廂號，關員可以結合海關業務系統，通過風險分析評估，決定是否現場查驗，勞動強度大大降低。 　　二是對進出境列車實現電子監管，實現了海關「服務經濟、促進發展」的工作目標。不僅為滿洲裡口岸邊貿經濟的騰飛「助燃」，而且為全國口岸貨物快速通關提供了技術不持。
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